意大利汽车工人举行罢工，陷入困境的斯泰兰提斯在生产计划上面临压力

罗马（美联社）——意大利陷入困境的汽车行业的工人们在周五举行了20年来的第一次全国罢工，罗马市中心举行了大规模的示威游行。

这次罢工由汽车行业的三个主要工会召集，正值全球汽车制造商斯泰兰提斯与意大利极右翼政府之间的紧张局势加剧之际。意大利极右翼政府指责这家汽车制造巨头将组装厂迁往低成本国家。

斯泰兰提斯是全球第四大汽车制造商，由于面临日益激烈的竞争和财务压力，该公司在全球范围内面临着要求其明确未来生产计划的压力。

这家跨国集团于2021年由菲亚特-克莱斯勒（Fiat-Chrysler）和标致雪铁龙（PSA Peugeot）合并而成。2024年上半年，该集团在意大利的大部分工厂产量大幅下降。在过去的17年里，这家汽车制造商已经将其在意大利的产量削减了近70%。

通用汽车首席执行官塔瓦雷斯（Carlos Tavares）最近指责欧盟的碳排放规定提高了生产成本，暗示该集团可能被迫关闭一些装配厂，以面对来自中国的竞争。他表示，他“不排除”裁员的可能性，并重申有必要出台额外的政府激励措施，以刺激对电动汽车的需求。

生产吉普和克莱斯勒汽车的斯泰兰提斯在发布盈利预警后一直备受关注，该公司表示，预计今年年底将亏损100亿欧元（合112亿美元）。

塔瓦雷斯今年的财务表现不佳，令其措手不及，因此受到美国经销商和美国汽车工人联合会（uaw）的抨击。他一直试图通过推迟工厂开业、解雇工会工人和向受薪员工提供买断金来削减成本。

该集团在9月份宣布，作为计划中的领导层变动的一部分，它正在寻找66岁的塔瓦雷斯的继任者。塔瓦雷斯的五年合同将于2026年到期，现在距离合同到期还有一年多一点的时间，但该公司当时暗示，他有可能在到期后继续留任。